全负荷脱销方案的可行性方案

1. 低负荷脱硝调温现状

SCR脱硝的最佳烟气温度在320-420℃. 但锅炉负荷在50%以下时，进入SCR反应器的烟气温度往往在315℃以下，喷氨停止，不能脱硝，因而必须提升烟气温度。

目前的解决方案为：

1）省煤器烟气旁路

2）省煤器分级

3）省煤器分隔烟道

4）0#高加或给水循环

以上技术都存在着可靠性不高、改造成本高或调温幅度低等问题。

2. 省煤器堵管分水调温技术

低负荷时，封闭一半省煤器盘管，同时调节另一半省煤器的流量，可提高出口烟气温度。

其原理是：

封闭一半管道，水被堵在管道内，吸热升温，最后达到与烟气相同的温度，于是停止吸热。另一半管道内的水流量保持不变或适当减少，减少吸热温差。这样就可以显著提高出口烟气温度。省煤器的水旁路从隔离阀后进入省煤器，可以降低中间联箱和悬吊管的温度，保证安全。省煤器出口烟温可以提高20°C以上。  

3. 堵管分水调温技术的优点

• 施工方便：割掉一排管，焊接隔离管，穿过烟道水冷壁的一侧的管缝，引到外面，接联箱和管道阀门即可。

• 不改变省煤器结构与流场：基本上没有改变省煤器结构，其流场也没有改变，没有温度不均、流场不均、磨损等问题。

• 操作灵活：各部分的水流量可以自由调节，灵活性高。

• 费用低：只有简单的管道和联箱以及少量调节阀，费用相对较低。

• 安全：省煤器盘管内的部分管段可能会沸腾，但温度不会高于烟气温度，在管材可接受的范围内。联箱和悬吊管有冷水进入，温度低，因此也是安全的。

• 升温幅度适当：如果减少一半的功率，可以升温40°C。但事实上由于另一半的温差加大，会增加吸热功率，因此可以减少30%以上的功率，大约升温20-25°C。具体升温幅度需要通过热力计算确定。